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南陽市公共交通總公司輪胎、電瓶管理規定及考核辦法

發布時間:2015-07-27 10:19:00 點擊:
     根據公司目前營運情況,為使營運車輛處于良好技術狀況,進一步加強、規范車輛輪胎、電瓶的管理,特制定以下規定:

一、管理規定
1、為執行本規定,要求各分公司對駕駛員在定車定人上要相對固定,不得頻繁調整車輛,如出現責任不清的由分公司承擔。

2、車輛輪胎、電瓶從新車投運和更新之日起由各分公司車輛主管副經理或車間主任建立臺賬;輪胎實行一胎一卡,電瓶實行一車一帳,要求填寫及時、準確、真實。

3、車輛輪胎、電瓶每月匯總后30日前報機務科,機務科由專人登記、考核、存檔備案。

4、報廢的輪胎、電瓶由公司統一保管分類存放,對確實無利用價值的輪胎、電瓶定期由相關科室統一處理。

5、輪胎、電瓶需要更換由分公司車輛主管經理或車間主任先查驗使用公里或期限標準,達到規定標準的以報告形式上報公司機務科;機務科派專職檢驗員鑒定屬實后,按公司相關規定領用更新;并按公司考核辦法給予該車駕駛員相應獎勵。未達到公里或期限標準規定的,按公司考核辦法給予該車駕駛員相應處罰;若把關不嚴,經查實,公司將對相關責任人扣發工資300元。

二、考核辦法

(一)輪胎獎罰標準


1、輪胎規定從新車投運或更換新輪胎起直到輪胎報廢或再次翻新使用,以單輪胎行駛里程為計算單位。

2、真空胎使用不低于16萬公里,不足16萬公里造成輪胎報廢的,每少一萬公里按該品牌型號新輪胎市場價的5%由單車駕駛員承擔費用;超過16萬公里報廢的,在保證安全技術標準的前提下,每超一萬公里按該品牌型號新輪胎市場價的5%獎勵單車駕駛員;

3、尼龍胎使用不低于7萬公里,不足7萬公里造成輪胎報廢的,每少一萬公里按該品牌型號新輪胎市場價的10%由單車駕駛員承擔費用,超過7萬公里報廢的,在保證安全技術標準的前提下,每超一萬公里按該品牌型號新輪胎市場價的10%獎勵單車駕駛員;

4、翻新輪胎使用不低于5萬公里,不足5萬公里造成輪胎報廢的,每少一萬公里按該型號成品翻新輪胎市場價的15%由單車駕駛員承擔費用;超過5萬公里報廢的,在保證安全技術標準的前提下,每超一萬公里按該型號成品翻新輪胎市場價的15%獎勵單車駕駛員。

(二)電瓶獎罰標準

1、電瓶規定從新車投運或更換新電瓶之日起至報廢的期限為計算單位,以單電瓶為準。

2、電瓶使用不低于18個月,不足18個月的每少一個月按該品牌型號新電瓶市場價的5%由單車駕駛員承擔費用。超過18個月的,每超一個月按該品牌型號新輪胎市場價的5%獎勵單車駕駛員。

三、輪胎報廢標準

(1)胎側有連續裂紋,已不堪使用和修復的。

(2)胎面膠已磨光,并有大破洞,已不能繼續使用和失去翻新條件的。

(3)胎體簾線層有環形破裂及整圈分離的。

(4)胎圈鋼絲斷裂或趾口大爆破,無法修復的。

(5)其它損壞不堪使用和修復的。

四、電瓶報廢標準

(1)經過反復充電,電壓達不到標準的。

(2)電瓶樁頭腐蝕、脫落無法修復的。

(3)殼體損壞破裂的。

五、輪胎、電瓶凡屬人為造成損壞的由責任人按市場價原價賠償。

六、本辦法自2015年6月25日起施行。






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